气体净化厂月度总结

（20__年_月）

20__年_月是变压吸附装置建设以来第一个运行月，一个月来经历了系统调试、投料试车、低负荷运行、装置检修、负荷测试等阶段，装置在不断的调试、磨合运行中逐步从脆弱走向稳定运行。

一、系统调试:8月_日和2日，对装置进行了最后的排查，安装和消漏进行了最后的扫尾，控制系统及现场仪表进行了全面检查和调试，工艺人员对现场管道和设备进行了开车前的确认。

二、投料试车：20__年_月按照安装试车进度变压吸附装置完成安装试压试漏动设备单试等工作，进入开车程序，8月_日正式投料试车，8月_日16:56产出99.9%的合格H2，8月_日9：58产出98.5%的合格CO,8月_日提负荷至35%稳定运行，开两台尾气压缩机向甲醇返回尾气，完成全流程运行。

三、低负荷运行：8月_日起开始稳定运行，配合乙二醇装置开车投料生产工作；

四、装置检修:自装置开车以来因各类因素停车四次，期间两次利用停车对装置进行了抢修；

五、负荷测试：自16日以后开始根据乙二醇生产负荷的提高，变压吸附装置伴随进行负荷提高，对装置性能进行考核，22日变压吸附装置提至本月最高负荷55%左右，原料进气量5

万方，H22.5万方左右，CO1.2万方左右，运行情况良好。在领导的关怀和指导下，经过变压吸附全体人员的努力和奋战，变压吸附装置比较顺利地完成了试车月，通过八月变压吸附装置的原始开车，全员对装置开停车操作、设备维护管理、工艺控制、装置工作特性等方面都有了具体深刻的认识，各项能力都有了飞跃式的提高，取得了不错的成绩，但在整个过程中也出现了一些问题。

一、试车过程中的亮点：

1、高度的奉献精神：自20__年_月中旬工程进度加快以来，全体人员放弃了休息时间一直坚持在试车现场，尤其自8月份装置进入开车程序后，从上到下高度紧张，在开车初期工作量大加上对装置不熟悉，全体人员天天加班坚守装置现场，不顾疲劳连续高强度的工作没有人退缩，体现了高度的主人翁精神。

2、精细的试车组织管理：从试车开始规范各种操作要求，做到“横到边、竖到底”；在开车前对各项工作及可能出现的问题作了全面的布置和预案，在开车过程中更是全方位、全过程、全员参与，对每项工作具体结果落实到底，做到事无巨细，有利的保障了开车工作的顺利进行。

3、全方位全过程的培训:变压吸附装置不是新技术，但是对大部分同志来说都是陌生装置，气体净化厂人员来自各个单位还有近半的新入职学生，培训成为现场工作以外最重要的工

作，针对气体净化厂人员组成，有针对性地采取了各种方式方法通过各类场合进行培训，提高操作人员技能和工作水平。

二、存在问题分析：

1、现场问题还有待进一步发现:装置目前完成了部分符合测试，还未完成满负荷试车，对变压吸附装置认知不足，一些未知的隐患还没有暴露出来，还不能提前处理。

2、人员培训和学习还需要继续进行，人员对装置操作掌握程度高低不一，新入职学生还不能完全适应工作需要，培训工作还要加强，另外考核等方面建设也需要建立和完善。

3、现场设备管理存在一些不足，对本装置一些重要设备运行特性还没有完全掌握，新设备存在问题还没有充分暴露出来，维护和修理等方面还需要进一步观察分析，加强预防措施和处理能力。

三、下一步重点工作

1、对装置动设备存在问题进行处理，做到100%备机。

2、加强人员培训和考核，最短时间内完成人人会操作，人人能顶岗。

3、建立完善分厂内部各项考核制度。

4、进一步完成装置高负荷试车和满负荷试车任务。