Axelwave列车无线监控与数据传输系统-无线接入解决方案.doc

1、Axelwave列车无线监控和数据传输系统-无线接入解决方案铁路是中国最重要和最重要的交通工具。

中国的铁路列车每年发送大约16亿乘客。

铁路客流量大，流动性大，人员情况复杂。

2、如何在有限的警力下全面掌控列车运行中每节车厢的整体情况，及时发现问题并快速反应，有效制止恶性事件的发生，是铁路系统亟待解决的问题。

3、基于无线网络的数字视频监控系统是对模拟信号进行数字编码压缩，然后通过无线网络传输。

4、它提供高带宽，确保高质量视频信号的传输，并且便于存储和检索视频内容。

5、无线数字监控系统在原有以太网监控系统的基础上，利用无线微波进行数据传输，降低了网络建设成本，大大增强了监控系统的灵活性和可扩展性。

6、鉴于铁路列车的特殊性和无线网络的技术优势，利用无线监控技术完成对列车车厢的实时监控是最佳解决方案。

7、该系统采用AxelwaveAX9500PE系列电信级大功率无线网桥，建立连接全列车的无线通信线路，将监控摄像头拍摄的视频图像实时传输到列车上的监控中心。

8、在列车车厢的无线组网中，还有一个最大的特点，就是无线网络的建设要满足列车车厢自由编组的需要，也就是说，无论列车车厢的数量、顺序如何变化，都要求列车上的无线网络能够自动检测、自动组网，从而完全避免人工干预。

这对无线网络产品的性能提出了很高的要求。

美国AxelwaveAX9500PE系列网桥具有自动检测机制，可自动与相邻网桥建立网络连接，充分满足列车动态自组织无线网络的需求。

网络示意图如下:具体实施方法:根据列车实际情况，选择需要监控的点安装摄像头并固定。

为了保证多角度监控和信号强度，每节车厢安装两个AxelwaveAX9500PE系列无线网桥，每个网桥通过一个功分器与两个定向天线相连，车厢两端的天线分别与本节车厢和相邻车厢的网桥相连。

监控室可设在列车长办公室或列车前部。

监测点的数量和位置可以自由选择，数量可以随意增减。

只需要普通的PC机和相关的监控软件()就可以完成对整个列车的监控。

由于AxelAX9500PE系列无线网桥具有自动识别功能，在铁路部门调配列车车厢时，无需考虑设备的调整和调试，连接和自组织网络方便，充分体现了灵活方便的特点，为列车和旅客的安全提供了最好的保障。