桥梁施工技术问题探究及改进措施

【摘要】改革开放以来我国国民经济持续稳定快速开展，我国的桥梁事业开展势头迅猛，取得了骄人的成果，但是桥梁的施工过程中往往还存在一些问题，这给桥梁的平安稳定性以及日后的维修工作带来不理影响，同时也为行人的人身平安带来挑战。所以，加强桥梁施工技术的管控，切实采取措施保证施工质量势在必行。文章首先对施工中的质量问题进行了阐述，随后相应的提出了解决对策。

【关键词】桥梁施工；质量问题；解决对策1.桥梁工程施工特点1.1周期长、占用流动资金多一般桥梁结构体积较大，因此其在施工建造过程中，需要较其他工程更多的人力、物力和财力来完成。同时，其施工过程中还受生产程序和施工工艺流程的约束，这就要求各工种和各专业之间必须严格依照施工顺序进行工程的配合和衔接。而由于工程建造位置的固定性，使得工程施工活动空间比拟狭窄，从而增加了桥梁工程施工的周期，以及占用较多的流动资金。1.2流动性和地区性较强桥梁工程由于局部特殊构件的建造地点不同，其施工又是在另外不同的地区，或者相同地区的不同施工现场，或相同施工现场的不同的单位工程，或相同单位工程的不同部位。因此桥梁工程施工生产在地区之间、现场之间和单位工程不同部位之间进行流动

【1】；因此，桥梁工程受地区环境的影响特别大，且使得桥梁的结构类型、结构材料以及施工方案等均各不相同，具有很强的地区性。1.3施工作业的特殊性由于桥梁工程具有修建位置的固定性和结构体形大的特点，使得其施工时，一般多在露天环境下作业和高空环境作业。随着国民经济的快速开展和现代化交通运输的迫切需要，各种特大型桥梁工程越来越多，使得桥梁工程露天作业和高空作业的特点越来越明显。2.桥梁工程施工主要问题2.1桥梁在浇筑柱、桥台时，出现结构裂缝其主要的原因如下：水泥水化热的影响。由于水泥在水化硬化过程中会释放出大量的热量，且主要发生在混凝土浇筑7天以后，混凝土内部温度迅速升高，经科学试验可知，水泥水化热温度可达70左右。特别是大体积混凝土结构，由于体积较大，向外界散热较慢，使得结构物内部温度很高，使混凝土内部产生较大的压应力，外表产生拉应力，当拉应力超过混凝土的抗拉极限强度时，混凝土外表就会出现裂缝。混凝土收缩的影响混凝土收缩是指混凝土在硬结过程中，会出现体积减小的现象

【3】。由于水泥水化用水量约占水泥重量的于在混凝土硬化过程中，剩余拌合用水的蒸发作用将引起混凝土体积的减小。研究发现，混凝土硬化收缩是一个漫长的过程，大约有4个月的时间，混凝土才可以停止收缩。在不受外力的情况下，混凝土自发变形；当受到一定程度的外部约束时，将在混凝土结构中产生拉应力，使得混凝土出现裂缝。2.2桥梁桩基的施工质量问题1桩倾斜度过大。桩倾斜度过大指的是混凝土灌注施工完成后的桩基的倾斜度超出施工设计要求范围，桩基施工过程中经常出现的问题。影响桩基倾斜度的因素比拟多，其中，最主要的原因是钻孔出现倾斜，然后再放钢筋笼时也有一定的倾斜。如果倾斜过大，那么应重新打桩。2断桩。桩基施工出现局部裂开或者断开的现象。断桩是桩基施工中比拟严重的现象，一旦出现断桩现象将会严重影响其它后续的施工工序，进而降低施工进度。出现断桩的原因很多，通常是由于浇筑混凝土的过程中有一段桩夹杂泥土，使得桩的断开，不能正常使用。3灌注桩顶标高缺乏。也是桩基施工过程中常见的问题，将会影响到整个道桥桩基施工质量。引起灌注桩标高缺乏的主要原因是施工时浮浆层较厚，在凿除以后出现桩顶的标高缺乏。因而，即使施工时标顶高度到达设计的高度，但挖凿后使得桩基高度减小，从而导致桩顶高不满足要求。4单桩承载力缺乏。桩基验收检验过程时，单桩承载力缺乏的问题也经常出现，并且危害极其严重。因为桩基出现承载力缺乏，不能支撑设计的压力，那么会影响周围其他桩基，进而影响整个桩根底的施工进度。由此可见，桩基的承载力检验是道桥桩基施工质量验收的主要工作。2.3施工材料质量问题工程材料时确保工程质量的根底保障，然而在桥梁施工中，经常存在施工材料的质量存在问题。如今，国内存在众多的建筑材料生产厂家，大量品牌的涌入建材市场。尽管国家对建筑材料的生产编制了统一的生产标准，但是在实际的建筑材料生产过程中，生产企业为了获得更大的经济效益，大量缩减产品的本钱，使得生产出来的材料不符合国家标准。即使是同一厂家生产的同一品牌的产品，在产品质量上也存在很大的差异，这样在很大程度上给建筑材料的质量检测工作带来了困难。3桥梁工程工程管理的改良措施3.1加强桥梁桩基的施工质量管理准确定位桩孔的位置。在桥梁桩根底施工时，首先要确定桩根底的位置

【4】。根据桩根底的位置设置相关的轴线，并在轴线中做出需要控制的桩位标准以及中心线，确保桩位满足设计标准以及设计标准。准确架设钻机，并使得钻机保持平衡。在钻进施工时，不发生钻机的倾斜移位。钻孔前，应在钻机两个方向用经纬仪测定钻杆是否垂直度，并控制钻杆垂直度偏差在0.2%以内，钻头对准钻孔，同时还要确保钻头中心与护筒的偏差不大15mm。3.2在桥梁柱桥台的浇筑时，优化材料选择根据大体积混凝土的特点，掺加适宜的外加剂：在混凝土中掺加一定量的外加剂，以减少混凝土单位体积的水泥用量，从而降低水化热，推迟温度峰值的出现时间，如掺加适量的膨胀剂，可以使结构微膨胀，以抵消混凝土因收缩产生的拉应力，对防止混凝上收缩裂缝起到显著的作用。选用低热或中低热的水泥：针对大体积混凝土，尽量选用低热或中低热的水泥，比方粉煤灰水泥，火山灰质硅酸盐水泥或火山矿渣水泥，同时在混凝土拌合时，防止水泥不应出现结块现象，符合工程质量要求，应尽可能的减少水泥的总体用量，根据标准应该控制在450kg/m3以下，保证混凝土拌合的和易性，使得浇筑时泵送的顺畅；骨料和砂子的选择：在大体积混凝土中，由于骨料占混凝土总体积的80?%左右，因此在骨料选取时，优先选用岩石弹性模量低、外表没有包裹层、颗粒级配良好的骨料。在选用的砂子时，应优先选用中砂作为原材料，同时砂子中含泥量应控制在3%以下，石子以大粒径的碎石或卵石为最正确。3.3确保盖梁施工质量在桥梁工程施工中，盖梁的混凝土施工对桥梁质量有重要的意义，特别是在高墩盖梁施工中，由于往往采用无支架施工方法，作为支承混凝土、钢板的工字钢横梁。因此在施工时，需要充分考虑施工的活荷载和永久荷载作用而产生较大的挠度，防止盖梁梁顶的标高出现较大的变化。此外，在浇筑混凝土时，防止混凝土内部产生大量的热量，导致盖梁在硬化的过程出现细小的裂缝。3.4做好桥梁的养护工作任何一个建筑工程和人一样，都需要定期检查。桥梁工程也不例外，在竣工使用后，需要定期进行检查养护，发现问题及时进行处理，同时做好工程维修检测的记录，确保桥梁结构具有很好的健康、平安、耐久性能。参考文献

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