安全细则隧道暗挖法施工.docx

深圳地铁5号线监理5202标矿山法隧道安全监理实施细则编制：审核：北京XX公司深圳地铁5号线5202标监理部二OO九年一月矿山法隧道安全监理实施细则

1、编制本监理细则的主要依据设计文件地下铁道工程施工及验收规范（GBXXX）铁路隧道喷锚构筑法技术规则（TBJ108

2.41

1.117m,水位变幅0.5.20m。地下水总的径流方向为由北东向南西。地下水的排泄途径主要是蒸发和以径流方式流入河水和海水。补给来源主要为大气降水、海水及地表水的渗透。地下水与海水存在动力联系。

2.42灵洪区间

(1)地质情况灵洪区间沿线范围内上覆第四系全新统人工堆积层（Qm）、海积层（Qm）、海冲积层（Qm al）、花岗岩残积层（Qel）,下伏燕山期花岗岩（丫53）。区间隧道洞身处于地下水水位以下，主要从砾质粘性土、全、强、中、微风化岩石中通过。隧道结构拱顶覆土

10.5.1534m。其埋深位于地下水位以下，地下水水压力对隧道施工及衬砌结构有较大影响。区间隧道灵芝站端头长80m右线在洪浪站拱顶范围内存在饱和砂层和圆砾层，富水性大，结构松散，属较不稳定土体，透水性强，施工中易发生坍塌、涌水、涌砂等现象。

(2)围岩级别灵洪区间线路隧道主要从V级（依据铁路隧道设计规范）围岩1砾质粘性土、2砂质粘性土、1全风化花岗岩；W级围岩2强风化花岗岩；川级围岩3中等风化花岗岩；U级围岩4微风化花岗岩中穿过。区间左线隧道将穿越约158m的U级围岩4微风化花岗岩微风化岩层。V级围岩呈松散或松软状，隧道开挖后围岩易坍塌，处理不当会出现大坍塌，侧壁经常小坍塌，隧道浅埋时易出现地表下陷或坍塌至地表。

(3)水文地质灵洪区间沿线场地地下水按赋存条件主要分为松散岩类孔隙水及基岩裂隙水。孔隙水主要赋存在第四系砂层、粘性土及残积层中，砂层地下水略具承压性。基岩裂隙水主要赋存在花岗岩强中等风化层中，略具承压性。详勘期间地下水位埋深0.6.32m，水位高程0.93

10.3m，水位变幅0.52m。地下水的排泄途径主要是蒸发和以径流方式流入河水。补给来源主要为大气降水及地表水的渗透。

3、本细则适用于地铁区间矿山法隧道施工

3.1检查在隧道喷锚暗挖施工是否充分利用围岩自承作用，在松散地层中是否采用先治水、预加固、短开挖、强支护、快封闭，稳步前进的施工步骤。在软弱风化岩层中是否采用预裂和光面爆破施工，开挖后是否及时施工初期支护结构并适时封闭，当开挖面围岩稳定时间不能满足初期支护结构施工时，是否采取预加固措施。

3.2检查隧道开挖面是否保持在无水条件下施工。隧道施工的防排水工作应以防、截、排、堵结合，因地制宜综合治理的原则进行。

3.3检查隧道采用钻爆法施工时，是否编制爆破方案，并报城市主管部门批准，经公安部门同意后方可实施。

3.4检查隧道施工中对地面、地层及支护结构是否按地下铁道工程施工及验收规范规定项目及设计规定进行动态监测，并及时反馈信息，做到信息化设计与施工。

4.施工竖井施工安全监理控制要点：

4.1检查承包商是否按下列顺序施工：地层加固、截水帷幕或降水井施工；竖井锁口圈施工；井身开挖（由上向下分层开挖）；井身初期支护（小导管注浆或锚杆、架立钢格栅和支撑、铺钢筋网，喷射混凝土）；井底抽水井施工；安装提升设备、人行步梯、各类管线；竖井马头门施工；

4.4检查单项工程如止水帷幕、降水井、钢筋工程、钻孔桩以及工程监测等是否执行相关规范要求。

4.5审核监控量测资料、分析对邻近建筑物、地下管线的影响，控制位移、沉降，对超过设计规定的限值时，要及时反馈给设计，做到信息化设计与施工。

4.6检查马头门施工，是否有安全措施：超前小导管注浆加固地层；马头门处井身初期支护安全措施；掏槽安装经加强设计的格栅并与井身环向格栅焊接牢靠；马头门开挖后及时施作初期支护。

4.7检查竖井口周围是否有防汛墙和围拦。

4.8检查竖井提升运输系统是否符合下列规定：提升架必须经过计算，使用中应经常检查、维修和保养；提升设备不得超负荷作业，提升速度应符合设备技术要求；提升设备上下升降应有联络信号；机械操作人员应有上岗证；竖井提升运输系统是否经过有关单位验收和批准使用竖井作业应有完整的安全管理制度。

5.隧道、横洞开挖施工安全监理控制要点隧道施工方法应根据地质、覆盖层厚度、结构断面及地面环境条件等，经过经济、技术比较后选用，各种施工方法的施工顺序应按“地下铁道工程施工及验收规范”有关条款执行。

5.1审批承包商提交的隧道施工安全专项方案，是否符合地质条件、周边环境；能否保证工程进度、质量和安全生产，使用机具是否满足要求；对工程难点、重点采用工法是否可靠；洞内运输、照明、通风、防尘等措施是否满足工程需要。

5.2检查承包商制定的防坍塌方案，是否备好抢险物资，并在现场堆码整齐，做到专料专用。

5.3检查在软弱围岩中开挖地层超前支护及加固工作，其设计参数和施工工艺是否符合地下铁道工程施工及验收规范的规定。

5.4检查施工开挖循环进尺是否遵守以下原则：隧道在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面宜为5检查锚杆安装是否符合下列规定:安装前应将孔内清理干净；水泥砂浆锚杆体应除锈，除油，安装时孔内砂浆应灌注饱满，锚杆外露长度不应大于100mm；楔缝式和胀壳式锚杆应将杆体与部件事先装好，安装时应先楔紧锚杆后再安托板并拧紧螺栓；

6.4喷射混凝土检查喷射混凝土原材料质量。检查喷射岩作业是否紧跟开挖工作面，并应符合下列规定：爆破作业时，喷射混凝土终凝到下一循环放炮间隔时间不应小于3h；7防水层铺贴施工安全监理控制要点防水层应在初期支护结构趋于基本稳定，并经隐检合格后方可进行铺设。塑料板防水层铺贴，应符合下列规定：在安装内衬钢筋时，要保护好已铺设的塑料防水板，避免对其冲撞；注意落实灭火器等措施，避免钢筋加工时焊渣烧毁防水材料。

8.二次衬砌施工监理

8.1检查二次衬砌施作时间，应在围岩和喷锚支护变形基本稳定并具备以下条件时进行：位移速率有明显减缓趋势；水平收敛（拱脚附近）小于0.2mm/d；已产生的位移量占总位移量80%以上。

8.2对二次衬砌模板台车进行验收，保证其刚度符合要求：

8.3旁站检查二次衬砌混凝土灌注是否符合下列规定：混凝土强度达到2.5MPa时方可拆模，若为承重结构则应在砼强度达到设计强度的70%以上时方可拆模。

9.监控量测监理

9.1审核承包商制定的监控量测方案，它应根据隧道埋深、地质、地面环境、开挖断面和施工方法等按地下铁道工程施工及验收规范规定或设计文件确定的量测项目确定。

9.2认真检查监控量测的初始读数的正确性和可靠性，督促承包商及时绘制时态曲线，及时进行回归分析并反馈设计单位指导。做到信息设计与施工。

9.3检查分析围岩和初期支护结构是否基本稳定：

9.31隧道周边收敛速度有明显减缓趋势；

9.32收敛量已达总收敛量的80%以上；

9.33收敛速度小于0.15mm/d或拱圈位移速度小于0.1mm/d。

9.4隧道施工中出现下列情况之一时，监理应立即发“停工令”督促承包商采取措施进行处理：周边及开挖面塌方、滑坡及破裂；量测数据有不断增大的趋势；支护结构变形过大或出现明显的受力裂缝且不断发展；时态曲线长时间没有变缓的趋势。10隧道内运输监理

10.1监理审核运输方式是否与开挖断面、运量和挖运机械设备等相一致。

10.2检查隧道内采用无轨运输时，道路是否平整、坚实，并做好排水维修工作。其行车速度，施工作业面区不应大于10km/h，其他区段不应大于15km/h。

10.3监督承包商应设专人维修保养，线路两侧的废渣余料等应随时清理干净。

1.1风、水、电临时设施及通风防尘监理

1.11检查隧道施工时是否设双回路电源，并有可靠切断装置。照明线路电压在施工区域内不得大于36V,成洞和施工区以外地段可用220V。

1.12检查隧道内电缆线路布置与敷设是否符合下列规定：成洞地段固定电线路应采用绝缘线；施工工作面区段的临时电线路宜采用橡套电缆；竖井及正线处宜采用铠装电缆。照明和动力电线（缆）安装在隧道同一侧时，应分层架设，电缆悬挂高度距地面不应小于2m。36V变压器应设置于安全、干噪处，机壳应接地。动力干线的每一支线必须装设开关及保险丝具。不得在动力线上架挂照明设施。

1.13检查隧道施工范围内是否设置足够照明。交通要道、工作面和设备集中处应设置安全照明。

1.14检查动力照明的配电箱是否封闭严密，不得乱接电源，应设专人管理并经常检查、维修和保养

1.15检查空压机站输出的风压是否能满足同时工作的各种风动机具的最大额定风量；设置的位置宜在竖井地面附近，并应采取防水、降温、保温和消音措施。

1.16检查高压风管及水管管径是否经计算确定，其安装应符合下列规定：管材和闸阀安装前应检验合格并清洗干净；管路安装应直顺，接头严密；空压机站和供水总管处应设闸阀，干管每100200m并设置分闸阀；隧道内宜安装在电缆线对面一侧，并不得妨碍交通和运输；管路前端距开挖面宜为30m并且高压软管接至分风或分水器。

1.17检查隧道内施工环境是否符合下列规定：氧气含量按体积比不应小于20%；每立方米空气中含10%以上游离二氧化硅粉尘不应超过2mg；有害气体浓度：一氧化碳含量不应大于30mg/m3二氧化碳按体积计不应大于5%氮氧化物（换算成NO2含量不应大于5mg/m3气温不应超过28C；噪声不应大于90dB。

1.18检查隧道施工的机械通风是否满足需要。当主风机满足不了需要时，应设置局部通风系统。

1.19检查隧道内通风是否满足各施工作业面需要的最大风量，风量应按每人每分钟供应新鲜空气3m3计算，风速为0.1

20.25m/s。

1.110检查通风管径是否经计算确定。风管安装与接续应符合下列规定：管路应直顺，接头严密。弯管半径不应小于风管直径的3倍；风管的风口距工作面的距离：压入式不宜大于15m吸入式不宜大于5m

1.111检查通风机运转中是否采取，必要的消音措施。通风过程中，应定期测试风量、风速、风压，发现风管风门破损、漏风应及时更换或修理。

1.112检查隧道凿岩是否是湿作业，装渣、放炮后是否喷雾洒水净化粉尘，喷射混凝土时是否采取防尘措施并定期测定粉尘和有害气体的浓度。