桥梁垫石测量方案.docx

2009）

2.铁路工程测量规范（TB101XXXX2009）

3.全球定位系统（GPS测量规范（GB/T183XXXX2009）

4.国家三角测量规范（GB/T179XXXX2000）

5.新建云桂铁路云桂线（云南XX）站前七标段联络线精测网复测报

3.新建云桂铁路（云南XX）站前桥梁设计施工图

三、适用范围适用于云桂铁路（云南XX）站前内所有桥梁的施工测量。

四、桥梁垫石施工测量仪器操作流程桥梁工程主要采用LaikaTS02全站仪施测平面控制方法

1.全站仪极坐标法测量操作流程1）在控制点上架设全站仪并对中整平，初始化后检查仪器设置：气温、气压、棱镜常数；输入（调入）测站点的三维坐标，量取并输入仪器高，输入（调入）后视点坐标，照准后视点进行后视定向。定向后进入测量模式，测量出后视点的坐标和高程并与已知数据检核。测量无误，方可进行施工测量。否则，重复以上步骤，直至符合限差要求（如果遇到高温、阳光直射，需要给仪器打伞）。2）瞄准另一控制点，检查方位角或坐标；在另一已知高程点上竖棱镜或尺子检查仪器的视线高。利用仪器自身计算功能进行计算时，记录员也应进行相应的核对以检核输入数据的正确性。3）在各待定测站点上架设脚架和棱镜，量取、记录并输入棱镜高，测量、记录待定点的坐标和高程。以上步骤为测站点的测量。4）在测站点上安置全站仪，照准另一置镜点检查坐标和高程。5）观测员在全站仪内输入放样点的坐标，尤其输入后重新核对坐标无误。6）观测员旋转仪器至目标方向，指挥前视人员移动棱镜至仪器视线方向上，测量平距。7）根据仪器所显示的距离（ 前进2次，实现全桥贯通。

五、桥梁垫石测量放样内容

1.支座垫石测量放样1）在支座施工前，必须进行平面控制点、高程点的复测及墩顶高程复测，并要与相邻标段联测平面和高程控制点。2）在墩顶测设出顶帽十字线，并用墨斗弹线标示。放出垫石角点，用硬性水泥钉标示出点位，喷红油漆保护。支座垫石顶面高程可通过各墩顶水准标志高程测设。3）采用全站仪（徕卡TS02）极坐标法测量放出支座垫石的平面位置，采用棱镜支架杆，平面测量误差要小于3mm并使用全站仪或钢尺复核相邻支座垫石的间距；支座垫石顶部高程使用精密水准测量法控制，将平整度相对误差控制在2mm以内。确认准确无误后，经测量监理确认后再以书面技术交底交予现场技术员。放样点位平面示意图92,4jUMP1rIV测量限差要求项目限差（mm）墩身垂直度10梁一端两支承垫石顶面咼程差4支承垫石顶面平整度2平面测量误差要3

六、测量仪器的配置根据云桂铁路七标的施工部署，为保证施工进度的需要，本管段已投入测量仪器如下：测量仪器

(一)仪器名称规格型号数量（台）测角精度（”）测距精度生产厂家全站仪TS0222（1

1.5ppm）瑞士Leica测量仪器

(二)仪器名称规格型号数量（台）测量精度（每km偶然中误差mm/km）自动安平水准仪DSZ242mm/km电子水准仪DNA03

10.3mm/km

七、附表