路基过轨管及电缆井施工方案设计.docx

沪昆铁路客运专线湖南段CKTJm2024）

2、高速铁路路基工程施工技术指南（铁建设XXX号）

3、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准

4、铁路混凝土工程施工技术指南

5、区间路基地段四电过轨位置及数量（图号：长昆客专施（长玉段）路538）

6、铁路路基电缆槽（图号：通路（2008）8401）

三、适用范围适用于长昆铁路客运专线CKTJIIIB戒页1仙|IhAA型电缆井:附注：

1、H型电缆井适用于通信、信号线缆合井过轨及敷设余长和牵引供电线缆上网及过轨。

2、电缆井内尺寸为1500mm*1200mm*900m（m长*宽*深），壁厚200mm。

3、电缆井连接电缆槽的两侧壁靠近线路侧设开口以便沟通两侧电缆槽。

4、线缆上下路基侧电缆井外侧壁设预留槽，预留槽高200mm,宽500mm,预留槽设置高度C：路堑地段为670mm,路堤地段为350mm,预留槽范围内的钢筋浇注时应剪断。

5、电缆井四周侧壁中间设25镀锌钢筋挂钩，以便悬挂线缆，但电力线缆不能与通信信号线缆挂于同一个挂钩上。

6、过轨处过轨管根据需要设置，本电缆井过轨管设置根数最大为8根。

7、为满足排水要求，每个电缆井底部设两（p80mmPV管C泄水孔。

8、本图尺寸除注明者外均以毫米计。BIB总回卿7（M0061bB成面CM电缆井施工工艺流程图施工步骤测量放线由测量队准确定位出电缆井的位置，并打好木桩或钢筋桩，做好保护措施，防止因桩位移动造成施工偏差。开挖采用人工或机械开挖。根据测量队放线定出的桩位，用石灰粉划好电缆井的尺寸构造,开挖时严格按照白灰线开挖,防止超挖过大。施工垫层开挖至设计深度并平整后（开挖深度比电缆井的设计高度大10cm）,在底部浇注10cm厚的混凝土垫层，垫层混凝土采用C25素混凝土。垫层铺筑均匀，整平拍实。混凝土浇注前，基底表面必须保持干净、无淤泥及杂物。制作、绑扎钢筋采用钢筋棚集中下料，现场就地绑扎的方法进行施工，严格按照施工规范及技术规范施工。立模模板采用组合钢模板，模板间采用螺栓连接，外侧用支架和斜撑支撑加固。为保证模板的整体稳固性，为保证模板的平面光滑，在浇注混凝土之前应在模板表面涂刷脱模剂，模板拼缝需严密，拼缝之间夹海绵条，防止漏浆。外层钢筋与模板间绑扎垫块以保证保护层厚度。模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系以及纵横向稳定性进行检查，报监理验收合格后方可浇注混凝土。碎浇筑混凝土在拌合站集中生产，用用混凝土运输车运输至现场直接入模，浇筑速度不宜太快，碎分层浇筑，每层厚度为3040cm,并用p50插入式振捣棒振捣，其移动间距为4050cm,插入下层混凝土的深度为510cm,每一振点的振捣延续时间为2030s,以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面浮浆为止。回填当碎强度达到2.5MPa以上后拆模，模板拆除后周边的超挖部分采用C25素混凝土回填。注意事项通信信号线缆和电力线缆不能在同一井内过轨，且其电缆井之间净间距不应小于1m。电缆井开口与电缆槽连接处内侧应采用M10水泥砂浆顺接抹平，以防棱角划伤线缆；连接错开处应采用M10水泥砂浆封堵，以防鼠类进入。电缆井于线路两侧路肩上对称设置，与支挡结构物沿线路横向有干扰时，可调整电缆井的横向位置，但应保证电缆井位于昨脚以外；电缆井顶面与路肩平齐。为满足排水要求，每个电缆井底部设置两根（p80mmpV管C泄水孔，泄水孔中心距电缆井侧壁边100mm,管口铺设一层热镀锌铁丝方眼网防鼠，镀锌网网孔尺寸15mm,镀锌铁丝直径不小于

1.5mm。同时为保证电缆井内水顺利排出，采用（P100mmPV管C与电缆井泄水孔衔接将电缆井内水排至路堤边坡上或路堑侧沟内。

2、过轨管根据设计情况过轨管数分为3根、4根、10根、14根，过轨专业的不同采用的管道材质不同，通信信号、电力专业采用热浸塑钢管，接触网专业采用高强度PVC管。过轨管埋设示意图施工步骤测量放线由测量队准确定位出电缆井的位置，并在路基两侧打好木桩或钢筋桩，做好保护措施，防止因桩位移动造成施工偏差。开挖采用机械配合人工开挖的方式开挖基坑，各类过轨管的埋设深度应置于基床表层底面以下。根据测量队放线定出的桩位，用石灰粉划好过轨管的开挖边线，开挖放坡1:0.1，保证最外侧的过轨管中心距混凝土边最少有10cm。垫层开挖至设计深度后，在底部浇注10cm厚的混凝土垫层。垫层混凝土采用C25素混凝土。垫层铺筑均匀，整平拍实。混凝土浇注前，基底表面必须保持干净、无淤泥及杂物。埋设过轨管直接将过轨管放置在已经浇注的垫层顶面上，过轨管中心间距为150mm,埋设时两端用泡沫填充剂或软布等封堵，并在每根管中预设两根（p4mm铁丝以便穿缆。过轨管与电缆井的内侧壁齐平或伸入电缆井内不大于5cmo回填混凝土过轨管放置完成并固定后，基床表层以下的基坑采用C25素混凝土回填，回填时宜采用滑槽施工，避免因罐车直接下料对过轨管位置造成偏移。级配碎石填筑待回填的混凝土强度达到设计强度的70%以后再施工基床表层级配碎石。注意事项：过轨管的材质采用镀锌钢管涂塑钢管碳素管、HDPE管。过轨管管口应打磨光滑，防止穿缆时刺破线缆。过轨管接续采用管节、扩口钢管或专用连接管件连接并应保证不渗漏水，不宜采用焊接。过轨管铺设应整齐、长短对齐、高低一致。

七、质量保证措施

1、质量管理制度

(1)施工图现场核查和施工技术交底制度施工图现场核查制度人员进场后，由项目总工程师组织各专业工程师对图纸进行分级会审，根据施工设计图进一步现场核查，尤其对线路的地质情况进行详细调查和补勘，确保不因地质资料不准而造成对质量的影响。坚持技术交底制度根据建设单位审批通过的施工方案编制各工序技术交底，同时对管理人员、施工人员进行设计意图交底施工方案交底、施工工艺交底、质量标准交底、安全标准交底、创优措施交底。材料、设备、配件进场检验和质量自检制度严把原材料进场质量关。实行市场准入制度，在合格供应商（厂家）范围内进行招标，重要材料和半成品实行驻场（厂）监造。加强地材质量检验，杜绝不合格材料进入工地；对各种机械、设备按照采购合同文件的要求，严格进行验证，确保其技术状态良好，运转正常。加强质量的过程控制力度。严格执行工程质量“三检”制度（自检、互检、交接检）。真实填写检查记录，及时报检。上道工序不合格，不准进入下道工序，上道工序必须为下道工序服务，即提供可靠的质量保证；凡属隐蔽工程项目，首先由班、队、项目经理部逐级进行自检，自检合格后，会同监理工程师一起复检,检查结果填入验收表格，由双方签字，最终签发隐蔽工程检查证。质量事故申报制度，质量事故处理严格按铁道部及建设单位的有关规定执行。

2、质量保证控制措施建立三全控制措施，即全过程质量控制、全面质量控制、全员参与控制。序号控制措施具体内容1劳动主体控制包括所有参与工程各类人员的生产技能、文化素养、生理体能、心理行为等方面个体素质以及经过合理组织充分发挥其潜在能力的群体素质。通过择优录用、加强思想教育及技能方面教育培训，合理组织、严格考核，辅以必要的激励机制，使职工在施工过程中其潜在能力得到最好的组合和充分的发挥，保证劳动主体在质量控制系统中发挥主体自控作用。2劳动对象控制劳动对象有原材料、半成品、工程用品、设备等，工程质量是工程项目实体质量的组成部分，其控制内容为：控制材料设备性能、标准与设计文件的相符性，控制材料设备各项技术性能指标、检验测试指标与标准要求的相符性，控制材料设备进场验收程序及质量文件资料的齐全等。贯彻单位内部质量程序文件中明确材料设备在封样、采购、进场检验、抽样检测及质保资料提交等一系列明确规定的控制标准。3施工工艺控制制订和采用先进合理可靠的施工工艺是工程质量控制的重要环节，单位工程开工刖，全面正确地分析工程特征、技术关键及环境条件等资料，明确质量目标、验收标准、控制重点和难点。认真编制施工组织设计，制定合理有效的施工技术方案和组织方案，合理选用施工机械设备，合理布置施工平面图，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。4工程材料控制工程材料和辅助材料（包括构件、成品、半成品），都将构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此，对米购的原材料、构（配）件、半成品等材料，一定要建立健全进场刖检查验收和取样送检制度，杜绝不合格的材料进入现场。水泥、钢材等其它甲供材料必须二证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后按规定抽检，合格后方可使用；地方材料先调查料源，取样试验，试验合格经监理认可后方可进料。现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。5施工操作控制施工操作者具有相应操作技能，重点部位工程及专业性很强的工种工程，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，做到考核合格持证上岗。施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检；所有工序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制度，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。施工过程中做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”管理方法，确保施工质量。6施工设备控制对施工所用设备根据工程需要从设备选型、主要性能参数及使用操作要求等方面加以控制，对施工方案选用的模板、脚手架等进行专项设计，工程所用的现场安装起重机械设备，不仅要对其设计安装方案进行审批，在安装使用前须经专业管理部门验收。

八、安全保证措施

1、设立专职安全员并建立旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头，尤其是倒车过程中要有专职安全员统一指挥。

2、对施工人员要进行安全教育和安全知识的考核。

3、施工现场严禁非施工人员逗留，要设立明显的作业和禁入标志。

4、工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。

5、各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。

6、设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。各种机械设备均制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。工作前对机械设备进行安全检查，离开机械设备时，按规定将机械平稳停放在安全位置，并将驾驶室锁好，或将电器设备的控制箱拉闸上锁。

九、文明施工及环境保护措施

1、环境保护措施环境污染控制有效，土地资源节约利用，环保措施落实到位，工程绿化完善美观，节能节材和水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型环境友好型高速铁路。

(1)加强施工管理，实行文明施工，对可能造成环境污染的物质，经过有关部门同意后送到指定地点处理。所有机械废油回收利用或妥善处理，严禁随意泼倒。采取一切合理措施保护现场内外的环境，避免由于施工操作引起的粉尘、有害气体噪音等环境污染，或其他由于环境污染的原因造成的人身伤害或财产损失。确保因施工产生的气体排放地面排水、水土流失及污染等，不超过规定数值，也不超过适用法律规定的数值。采取可靠措施保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水农田灌溉、生产生活用电及通讯管线等的正常使用。严格按批准的弃楂规划有序地堆放，防止因任意堆放弃徜而降低河道的泄洪能力和影响其他单位的施工以及危及下游居民的安全。施工现场安排要做到布局合理，填料摊铺井然有序，机具进出场有序，路沟畅通，管线齐全，生活设施清洁文明，施工安全有序。注意保护水源，工程施工期的弃物、堆放物、工人生活排水等可能会对河水造成污染，应对之进行有效管理，尽量减少对河水的污染破坏。

2、文明施工措施做到现场布局合理，施工组织有序，施工操作标准、规范,施工环境安全可靠、材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。强化施工现场管理。严格包保责任制，明确分工，责任到人，奖罚分明，做到突出重点，分批落实，规范施工，注重实效。坚持施工人员挂牌上岗，现场施工统一着装，统一行动；施工现场设置鲜明的标牌，主要有责任划分牌工艺流程牌形象进度牌、质量标准牌、安全警示牌、环保警示牌、成本控制牌等。对施工现场的文明施工进行监督、指导、检查，对违反文明施工的行为，有权责令限期整改或停工整顿，甚至处罚。施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，周边设排水设施；人行通道的路径避开作业区，设置防护，保证行人安全；基础、管道等施工完后及时回填平整，清除积上。施工现场的临时设施，包括施工机具设备运输车辆等，严格按施工组织设计确定的位置布置整齐。施工操作地点和周围保持清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，没用完或不合格的填料要及时清理。现场使用的机械设备，按平面布置规划固定定点存放，遵守机械全规程，经常保持机身及周围环境的清洁；机械的标记、编号明显，安全装置可靠。