铁路桥梁工程施工技术方案

桥梁下部工程采取分段平行施工,多开工作面的方法进行组织.桥梁下部施工每个工作面按钻孔桩、承台、墩身、桥台的顺序进行流水作业,合理投入资源,长桥短修,以保证全桥工期.桥梁根底施工围堰类型：位于河流岸边选用草袋围堰筑岛、钢板桩等.位于既有铁路、公路城市道路或管线附近采用钢板桩、钢筋混凝土套箱防护.桥梁各专业施工方法表序号名称适用条件备注1围堰草袋围堰流速较小、水位较低、承台埋深较浅、河床地质透水较弱地层、2钢板桩围堰流速较小、水位较低、承台埋深较浅、河床地质透水较弱地层3混凝土套箱流速较小、水位较深、承台较浅地层4钻孔桩冲击钻黏性土、砂类土、砾石、卵石、软硬岩层及各种复杂地质5旋挖钻各种土质地层,砂类土、卵石、砾石6墩台身整体模板实心桥墩、矩形实体桥台、矩形空心桥台7翻模空心高桥墩桩根底根据本工程桥梁地质、设计桩径、桩长等情况,根底为钻孔桩根底.钻孔桩采用冲击钻、旋挖钻机成孔,对于不等长桩施工,应按先长桩后短桩的顺序施工,桩身钢筋笼根据工地起吊水平,采用加工场集中加工,现场吊装就位；钢筋笼应加工制成“长笼尽量减少分节,钢筋笼孔口接头采用机械连接方式；如采用搭接焊,必须保证上下钢筋对中,保证现场立焊的焊接质量.混凝土采用耐久性混凝土,混凝土拌和站集中拌制,混凝土输送车运输,导管法灌注水下混凝土.陆地上的桩孔,将原地整平压实后钻机直接就位钻孔.桥梁桩基施工泥浆沉淀后外运至弃土场,及时按设计要求施工弃土场支挡防护.本工程桥桩根底采用声波检测法及低应变法进行检测.承台基坑采用人工配合挖掘机开挖,基坑开挖时作好防水举措,在基底开挖至设计标高0.30.5m时,人工清理,预防基底承载力受损,基坑开挖到设计标高后,采用空压机及风镐破除桩头,桩头设计桩顶以上20cm用人工破除.桩头破除后平整基坑底面,浇筑10cm混凝土垫层.垫层混凝土到达设计强度后,在其上绑扎承台钢筋,支立钢