系梁首件总结报告

深圳水官高速公路连接线（清平高速公路）工程第五合同段系梁首件工程技术总结朝阳XX公司深圳清平高速公路第五合同段项目经理部系梁首件工程技术总结为尽快使桥梁盖梁的施工步入正轨，我部确定58墩右幅盖梁作为首件工程施工，安排工程技术人员全过程旁站，监理工程师参与全过程监控，确保进场原材料为合格原材料，钢筋焊接、绑扎，模板安装垂直度均符合规范要求，砼严格按照实验配合比拌制，砼密实度、外观质量均达到设计规范要求。

一、工程概况我标段桥梁采用矩形系粱，为地面以上架空系粱。布设在6

1、62墩柱上的系粱高

1.50m,共5道；布设在64、65墩柱上的系粱高

1.40m,共7道；全桥合计系粱12道。在墩柱检测合格后，开始进行系粱施工。本次首件工程为65右幅系粱。

二、施工目标

(一)质量目标本工程质量目标是创优质工程，工程优良率达到100%。交验项目主要指标合格率要求达到100%，分项工程质量评分不低于90分。

(二)安全目标重大安全责任事故为零案次；无人身重伤事故及其以上事故；无汽车行车责任重大事故；无等级火警事故和爆炸事故；无压力容器爆炸事故，年度轻伤控制在3%。以下。

(三)环保目标严格按照国家环境保护法和水土保持法及地方政府有关规定落实环保。采取各种工程防护措施，控制水资源污染，水土流失，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏，保持生态平衡，创造良好的环境。

(四)首件目的通过首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续施工总结相关经验；通过首件工程施工，结合工程实际，来确定最优的施工工艺和施工组织。

三、首件工程施工准备

(一)物资供应定型钢