(5)在下列位置需增加风管支架的设置A、风管转弯处两端。B、风管始端与通风机.空调器.消声器.静压箱连接处以及风管与设备的接头处。C、管路中阀门处的两侧风管。D、干管上有较长（LN2米）的支管时，支管应单独设吊架，以免让主管承受支管的重量。E、风管吊架设置根据现场情况
(6)直线管段的吊杆安装时，取3040米的长度区间,先在两端和中间位置安装调整好定位吊杆的横档高程，余下的支架吊杆安装位置用拉钢丝线来确定调整，以此控制风管的实际安装水平面。确保明装风管水平偏差3%。总偏差不大于20MM的技术要求，站厅层.站台层公共区两侧的送.回风管的安装高度应一致。
(7)相同截面的风管支架应等距离排列，但不得将支架设在风口，风阀等处。
1.2车站通风系统管道安装
1.风管及部件安装工艺流程:
2.风管安装高程及轴线测量控制施工初期，由施工员牵头组织各施工班组及测量师对各部位作测量放线，组建环控工程施工质量检测基本网点。
（1）轴线控制两个车站及冷站的轴线均以土建施工轴线为基准引出，各站分别选出横、纵两条基准线。
(2)高程控制：车站公共区风管、水管标高基准取建筑提供的站台、站厅层最终完成装修地面标高，用水准仪测量延伸至两侧墙上，共需延引20组（每层）的安装控制高程网点，作好标记并妥善加以保护。风管安装时利用拉线或装设软水胶管将相邻两点的水平面引出，结合风管安装高程测量工具（自制）测定风管的实际安装标高。亦可用风管吊架拉杆预先测定风管标高后（将高度线刻划在拉杆上）再吊装风管。
3.前期施工，安排2组施工人员进行站台层大系统及小系统风管的安装施工。大系统中难以进入房门的风管直角弯头先安排施工吊装。设备房内大、小系统重叠的风管，上层风管先安装。公共区的直线管段风管尽量安排在地面上连接，可连接成1015米长的管段利用自制的风管顶升装置将风管顶至安装高度，用风管吊架固定风管。空调风管用双面自粘密封胶条作法兰密封填料，系统排风排烟风管用耐热橡胶板作法兰填料。
4.水平安装的风管，可以用吊架的调节螺栓来调整风管水平，全部管段就位安装后，用拉线、水平尺和吊线的方法来检查风管是否横平、垂直。
5.空调送、回风管底部不得设置纵向接缝。
6.法兰连接时，釆用的耐热橡胶垫应尽量减少接头。接头必须采用梯形或桦形连结，并涂胶水粘牢，法兰均匀压紧后，其垫料不得挤入风管内影响气流。
7.利用电动扳手加快连接螺栓的速度，连接法兰的螺母应在同一侧。
8.冷轧风管按招标文件要求进行防腐。
9.安装后进行漏光检测。
1.3环控机房设备区风管安装
1.环控机房、设备区、管理用房等风管安装需建筑装修的配合工作
（1）车站设备房区预留吊物孔，机房风道隔墙不砌筑,作为大型设备的运输通道。
(2)作为南端进物孔的风亭，待设备、材料全部进入站内、冷水机组就位后再砌筑。
(3)风管、水管穿越设备用房时，须预留孔洞。
2.按施工计划顺序进行小系风管安装，因设备原因暂时无法与设备连接的风管，预留一节风管留待以后凑合设备安装施工。小系统风管、风口、环控机房内设备的定位是根据图纸以已定位的建筑物作为测量基点。
3.设备安装就位后，先将大系统风管接入与设备连接,然后安排最顶层风管安装，依次进行下层风管及相关管道的安装连接。
4.环控机房及设备区内管线交叉较多，应注意与冷冻水、电气、给排水及消防等专业及牵印系统承包商的施工协调，配合好和建筑装修的天花喷涂等项目施工。
5.风管安装时，不得使下层的风管吊装固定在上一层风管的法兰或支架上，上层风管未施工完毕（含保温施工）,不得进行下层风管的安装。
6.车站小系统风管安装一般从空调器（或风机）处开始安装，管道安装的原则是先上层后下层；先难装部位后宽阔部位；先干管后支管。
7.抽除卫生间潮湿空气的排风管道安装时，应有0.0
10.015的排水坡度，排出坡度指向卫生间方向。
8.风管交叉、重叠部位的支架安装时，先确立其中一条有代表性的风管作主线，其余系统风管配合该管线统一布置，以免各自为战造成混乱局面。
9.部件安装
（1）各系统风管的调节阀，电动阀如设计无规定应安装在便操作的部位。
(2)防火阀安装时，其安装方向应正确，并安装单独的独立支架，易熔件应在系统安装后再装，且应在阀门的迎风侧。
(3)风机柔性接管的安装应松紧适当，不能扭曲。为防止帆布接管在负压状态下内凹，可用60.75MM的镀锌板在帆布短管的内侧加固，用铝釧钉沿短管周边等分46点釧接，短管的长度取150200MM为宜。
(4)联动调节阀及其它电动调节阀安装时，其电动执行机构须经通电运转试验合格后才安装到系统风管上，且其执行机构应安装在便操作的位置上。
1.4风管清扫风管安装完成后，先对各系统风管分段进行检查，清除风管里面的杂物，确认风管里没有对风机等设备有影响的杂物后再开动风机对风管进行除尘清扫，经监理认可风管已切底清扫后才能进行下一步工序风管保温及风口安装。
1.5空调风管保温及风口安装
1.系统风管分段安装完毕，经检查验收合格，风管内外表面经吹扫、清洁去除浮尘、污渍，管口作临时封闭，可进行风管的保温施工。
2.用“309”胶水粘贴保温钉，保温钉的布置为：风管顶部8，两侧为10,底部为6，防止保温层下坠，确保保温棉平整稳定，紧贴风管。
3.覆盖保温棉板，接口贴合部位尽量安排在风管的顶部，避免在风管底部缝合。保温棉毡经压板压紧锁固后，用自粘贴铝箔将接合部位封合。
4.风管法兰，阀门处的保温施工：在该段风管已进行保温施工的基础上，风管法兰处（或阀门）适当添加填充部分零碎玻璃丝棉，以加厚该部位保温层的厚度及容重；同时增加法兰处周边的保温钉的设置数量，以便能均匀压紧保温材料及保持保温层的外观整齐。遇到调节阀时，需留出调节转轴或调节手柄的位置，以便阀门调节灵活。
5.风管穿过防火分区处釆用L.6NINI炭素钢板，空隙处用不燃材料封堵。兼做排烟风管为提高其耐火强度，在风管的最外层需加设耐火包敷。管道支、吊、托架必须设置保温层外部，支、吊、托架处设浸沥青的木垫，风管保温时不得将风管支架包缠在内。
6.由于地铁安装工期短，可在保温施工过程中穿插安装风口，该项工作贯穿环控工程的中、后期施工，主要是配合建筑装饰工程的配合安装工作。
7.按图尺寸结合风管实际安装部位，定出车站公共区送、回风管（大系统）送风口位置，要求对称布置的风口安装方正，整齐，且在车站的同一横断面上。
8.风口在安装前和安装后，板动一下调节手柄，检查其转动应灵活。各类风口安装应横平、竖直、表面平整，安装牢固，平顶的风口应与天花装饰线条协调一致，且与饰面平齐、颜色搭配和谐，美观大方，整体协调好。
9.因安装风口开孔造成空调风管保温层损坏时，应妥善复原保温层。
10.站台下及轨顶回风口的安装要严格执行轨行区作业方案。
1.6管道的标识所有接风机出入口风管、主风管，用油漆模板印刷出回路和系统，用箭头标出气流方向，箭头应为75MM长，字高不少于15MM,大直径管道的箭头150MM长，字高40MMO
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