某某综放工作面对接安全技术措施

为保证________综放工作面对接工作安全顺利进行,特编制本安全技术措施。

一、 对接前的准备工作

1、 依据生产科在________切眼联巷已放的对接线,84架及机尾沿对接线进行推移。

2、 工作面上下端头在对接范围10m内保持齐头并进。

3、 对接前,通风队严密观测各有害气体的监控,发现异常及时依据现场实际进行处理。

4、 对接之前,保持刮板输送机的平、直,为顺利对接创造条件。

5、 配备10t手动葫芦4个。

3个使用,1个备用。

6、 切眼延长段的机械设备严格检查,确保管路连接正常,各类连接头、u型卡正规有效。

7、 配备5个30t马蹄环、5个20t吊环、2个20t滑轮,用于拖拉对接溜槽、机尾电机、减速机。

8、 切眼回采至距对接面85架30m时,在85、86架后支设一排带帽顶柱,顶柱距支架尾梁0.2m,柱距0.5m。

顶冒使用

1.2m长的道木,顶柱使用直径不小于180mm粗的圆木。

9、 切眼回采至距对接面85架20m时,将1台30t(φ

3.1.5 的钢丝绳)慢速绞车运至________回风顺槽前溜尾处,使用四压两戗固定牢靠。

10、 84支架与机尾严格按照对接线推进,向运输顺槽方向偏差不可超过300mm。

保证刮板运输机及支架的合理就位,对接处的缝隙在0至150mm之间。

二、 对接工序

1、 回采至对接处后,先将前后溜槽的顶、底链固定好。

防止断链后,防止链子下窜。

固定顶链:在距机尾需拆除的部分前2个溜槽的位置使用锁链器固定;

固定底链:在距机尾最近的天窗槽开天窗后进行锁链。

2、 拆前刮板输送机机尾:将机尾电机、减速机分解下来,使用绞车将机尾、电机、减速机抬高槽逐个牵引溜槽至切眼延长段机尾处安装。

被拆除处,刮板输送机溜槽正常对接。

将溜槽对接后,先串底链进行连接。

底链连接完毕后,连接顶链。

链条连接完毕后,运行刮板输送机补齐刮板。

3、 拆除后部刮板输送机简易机尾后,将其移到切顶柱与支架的空隙内。

拆除后,拉移后部刮板输送机与切眼延长段后部刮板输送机正常对接。

同前部刮板输送机连接链条,补齐刮板。

4、 对接处的间隙在0至150mm范围内,采取紧链的方法挪移溜槽。

在之后的推进过程中,逐步调整方向。

5、 将绞车移至后部刮板输送机机尾处,等待转运简易机尾。

6、 工作面正常对接回采

1.6m时,使用手动葫芦将简易机尾拉至切眼延长段巷道范围内,使用绞车拉至________回风顺槽后装车升井。

三、对接期间安全措施

1、 对接期间手拉葫芦在使用时要注意以下问题:

(1)手拉葫芦操作前必须详细检查各个部件和零件,包括链条的每个链环,情况良好时方可使用。

(2)手拉葫芦使用中不得超载。

(3)手拉葫芦起重链条要求垂直悬挂重物。

链条各个链环间不得有错钮。

(4)手拉葫芦拉动手拉链时,必须使拉链方向与手拉链轮处于同一平面。

(5)严禁斜拉,以防卡链。

(6)拉动时必须用力平稳,以免跳链或卡链。

当发现拉动困难时,要及时检查原因,不得硬拉,更不许增人加力,以免拉断链条或销子。

2、 对接期间绞车在使用时要注意以下问题:

(1)绞车运行前,绞车司机应检查绞车周围及运行区域内有无人员进入,确定无人后方可进行操作。

(2)绞车运行期间,严禁行人不得进入运行区域。

(3)电气设备严禁有失爆现象,否则严禁使用绞车。

(4)绞车运行过程中,发现问题需要及时停车处理,必须将开关停电闭锁,悬挂停电警示牌。

(5)电气设备周围20m范围内风流中的瓦斯浓度达到1.0%时严禁作业,应立即处理。

(6)严禁在无风和微风的情况下作业。

(7)绞车司机必须按照信号指令运行。

(8)绞车绳与重物之间,使用30t马蹄环相互连接,确保连接紧固有效。

(9)使用22的钢丝绳卡,共20个。

做6道卡头,间距为180mm。

在使用手动葫芦或绞车作业时,人员应站在安全地点作业。

3、对接期间的顶板管理

对接处,架间距不得超过300mm。

若超出,必须先找净危矸活石而后采取顶板铺金属网,架间挑木棚配合单体的支护方式进行支护。

四、设备完善与运转

1、 具体设备要求及设备检查与运转按照《________综放工作面设备完善及联合试运转安全技术措施》内容执行。

2、 其他严格按照《煤矿安全规程》相关内容执行。

质保部制度