乡村道路狗没拴绳被撞谁的责任

一、乡村道路狗没拴绳被撞谁的责任

在众多场景下，若无牵引绳的宠物犬与正正常行使中的机动车发生冲撞，无疑地应由狗的所有权人承担全责。

究其原因，正是因为这种情况本质上反映出狗的拥有者并未能充分尽到对犬只安全防护的义务。

值得强调的是，即使在法律层面明确了狗主人应承担主要责任，从伦理道德角度出发，驾车人也不应对此采取过于强硬或冷漠的态度，向狗的主人表示适当的关心和慰问则显得尤为必要。

假设在同一情境下，狗并未被系上牵引绳，而机动车却存在违反交通法规的行为，那么双方都应对此次意外事件负有相应的责任。

在此情况下，交管部门需对事故责任的轻重进行详细的判定，并展开调解工作以化解矛盾。

若机动车本身已严重违规驾驶，那么无论在何种事故纠纷中，其都将无法逃避应有的责任。

若同时遭受撞击的狗主人也未能系好犬只的牵引绳，那么他们与机动车驾驶员之间应当各自承担相应程度的责任，机动车的违规行为及狗主人对犬只的失职行为都会对责任的划分产生影响。

更精准的赔偿金额仍需在警方的调解下进行深度磋商。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

二、乡镇道路行人过马路被撞谁的责任

关于行人在横越公路过程中遭受机动车辆撞击的责任分担问题，通常情况下会由当地公安机关交通管理部门依据相关当事人在引起道路交通事故过程中的行为所产生的关键影响及其严重程度，展开细致入微的分析和评估，从而最终得出明确的责任分配结论。

1.一方全责、另一方无责：这种情形在现实生活中的比例最高，主要可划分为以下两个方面：首先，在机动车与行人之间发生撞击事件时，若经判定机动车负有全部责任，那么肇事者必须承担高达100%的经济赔偿责任，而行人则无需承担任何法律责任。

即便机动车并未明显存在过错，仍需承担最高不超过10%的赔偿责任义务，而行人则至少需承担90%以上的法律责任。

2.一方为主责、另一方为次责：当机动车与行人之间发生碰撞时，若机动车一方承担主要责任，则需承担高达80%的经济赔偿责任，行人仅需承担剩余的20%责任。

相反地，若机动车一方承担次要责任（即类似于上述提及的全责一方无责），则机动车需承担40%的经济赔偿责任，行人则需承担余下的60%法律责任。

3.同等责任：在此种责任形态下，当事人双方均需承担50%的经济赔偿责任及相应的法律责任。

4.无法确定责任：若在交通事故中，部分或全部缺乏能够确认责任归属的确切证据，那么交警部门将不会对事故责任做出任何认定。