怎么才能构成肇事逃逸

一、怎么才能构成肇事逃逸

在没有合理的原因下擅自脱离事故现场，即视为肇事潜逃。

根据我国刑法的规定，交通肇事后的逃逸定义为在严重交通事故发生后，肇事方为了躲避法律制裁，驾驭肇事车辆或遗弃肇事车辆后逃离现场的行为。

若无合法的缘由或正当理由离开事故现场，则应被推断为逃避法律追责。

2.在逃离事故现场后，如具备报警条件却未及时报警，以及具备自首条件但未及时投案的情况，均应被判定为肇事逃逸。

3.即使有人代为承担责任，也将按照肇事逃逸进行严厉惩处。

肇事者若委托他人代为承担责任，将按照交通肇事逃逸的标准加重处罚；若代为承担责任者构成犯罪，则应以包庇罪追究其刑事责任。

4.若肇事者未能对受伤人员进行救治导致其二次遭受撞击，仍然属于肇事逃逸致死。

肇事逃逸致死的范围不仅包括因伤死亡的情况，还应涵盖受害人因伤无法离开现场而被其他车辆再次碾压致死的情况。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

二、怎么才能认为肇事逃逸

若无正当缘由擅自离开事件现场，可视为肇事逃逸。

根据我国现行的刑法法规，所谓的“交通肇事后逃逸”，是指在重大交通事故发生之后，肇事者心存逃避法律制裁之念，驾驶肇事车辆或丢弃肇事车辆后潜逃的行为。

倘若此种情况下，肇事者尚未具备法定的事由或正当的理由却离开了事故现场，应推定其有逃避法律追责的动机。

对于逃逸事故现场后的情况，如果肇事者在具备报警条件时未立即报案，以及在具备主动投案的条件下未即时投案自首的，都应该认定为肇事逃逸。

即使有人来替代肇事者承担责任，同样会按照肇事逃逸予以严格处理；而对于替代者所触犯的犯罪行为，应依法以包庇罪进行严肃追究其刑事责任。

此外，针对肇事逃逸导致伤者二次受伤甚至死亡的问题，我们须明确认识到，这种情况不仅仅指伤者因伤势过重而死亡，同时也涵盖了受害者因受伤无法离开现场而被其他车辆再次碾压致死的可能性。