一、辅道直行主道右转谁的责任
右转车辆为全责,直行车享有优先通行权。
根据我国现行法律规定,交通事故责任可划分为五种类型:全责、主责、同责、次责以及无责。
(1)全责及无责:若事故完全系单方违规操作所致,则违规方应担全责,而与事故无关方无需负责;
(2)主责及次责:若事故源于一方违规,另一方或第三方亦存在违规行为,则主要违规方需承担主责,另一方或第三方则承担次责;
(3)同责:若事故涉及双方均有违规行为且情节相当,各方可承担同等责任。
关于主道右转被辅道直行撞击的责任判定,需视具体情况而定。
通常情况下,转弯车需礼让直行车先行,若直行车被右转车追尾,还需考虑两车速度等因素。
如因一方当事人过失引发道路交通事故,该方须承担全责。
依照法规,转弯车辆应主动避让直行车辆。
在车辆行驶过程中有“三先”原则:转弯机动车应让直行车辆先行,右侧道路来车先行,右转弯车让左转弯车先行。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。根据交通事故责任划分规定,公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。
当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十三条公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的,应当在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定书。
二、交警队开责任认定书拒绝签字,以后还能签字吗
道路交通责任判定书即使未获当事人签名,仍然具有法律效力。
只要警方已正式启动立案程序,且在通知当事人签署事故责任鉴定书时,即表明警方已经就此事故作出了明确的责任划分判定,无论当事人是否签字都无法改变这一既定事实。
签字仅仅代表了解和知悉这份鉴定结果,但并不表示认同此鉴定结果;如果拒绝签字,该鉴定书将在一周之内通过快递方式送达至指定地址,视同为签字或者在快递单上注明拒收,导致自身陷入不利局面并可能失去关键性的证据支持。
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