一、肇事逃逸者必死无疑吗
肇事逃逸者不一定必死无疑。在法律上,肇事逃逸是一种严重的交通违法行为,通常会面临严厉的处罚。
一方面,肇事逃逸如果导致他人死亡,根据刑法规定,可能会被判处七年以上有期徒刑。这种情况下,逃逸者的行为性质恶劣,社会危害性大,处罚也较为严重。
另一方面,如果肇事逃逸未造成人员死亡,只是造成了财产损失等较轻后果,一般会根据具体情况进行处罚,可能包括行政拘留、罚款等。但通常不会判处死刑。
然而,具体的判决结果还会综合考虑各种因素,如逃逸的情节、是否有自首等悔罪表现等。总之,肇事逃逸是一种不可取的行为,无论最终是否被判处极刑,都可能给受害者及其家属带来巨大的痛苦和损失。

二、肇事逃逸会扣对方的车吗
肇事逃逸一般情况下不会直接扣对方的车。肇事逃逸主要是针对肇事方的违法行为进行处罚,旨在追究逃逸者的责任。
然而,如果肇事逃逸行为导致对方车辆受损,且对方车辆需要进行检验、鉴定等程序以确定损失程度和责任,在这种情况下,交警部门可能会依法扣留对方车辆,以便进行相关的检验鉴定工作。
另外,如果肇事逃逸方在逃逸过程中对对方车辆造成了交通阻塞等情况,交警为了恢复交通秩序,也可能会暂时扣留对方车辆。
总之,肇事逃逸通常不会直接扣对方的车,但在某些特定情况下,如车辆需检验鉴定或造成交通阻塞等,对方车辆可能会被扣留。
三、肇事后挪车算逃逸吗
肇事后挪车是否算逃逸,需要根据具体情况来判断。
一般情况下,肇事后为逃避法律追究而逃跑的行为属于逃逸。但如果仅是为了将车辆移至不妨碍交通的地点进行抢救等正当行为而挪动车辆,且未逃离事故现场,这种情况下不算逃逸。
判断的关键在于行为人挪车的目的。如果其目的是为了逃避法律责任,即便只是短暂挪车,也应认定为逃逸;若挪车是为了避免交通堵塞等合理原因,且在挪车过程中未逃避公安等部门的调查处理,就不应认定为逃逸。例如,在夜间将车挪至路边不影响交通的地方等待交警处理,这种情况通常就不算逃逸。
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