一、高速铁路
高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点:新建的,时速不低于250及客专性。区别:欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁;1985年日内瓦协议做出新规定:新建客货共线型高铁时速为250公里以上,新建客运专线型高铁时速为350公里以上。中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级,高铁级高于国铁Ⅰ级,用于快铁和骨干普铁。中国高速铁路一般采用无砟轨道和高速动车组(G字头列车),起初用CRH2C,CRH380系列专用于高铁。
二、高铁站如何检票
高铁分为自动检票和人工检票,持有蓝色车票可通过自动检票机进行自动检票进站,持有红色车票可通过车站专门设立的红票检票口由车站客运员人工检票进站。
自动检票机检票和地铁自动检票有些类似,只是卡入的卡片不一样而已,那是在你进站的右手一侧的有一个检票装置,上面有“磁票入口”字样,需要你将蓝色车票以车票信息朝上方向插入槽口,进入检验,然后闸门会自动打开,顺利通过。如果车票放反了,机器会有提示音,重新换一个方向再插入就行了。
以上内容就是相关的回答,现目前检票的方式分自动检票和人工检票,高铁票也分蓝色的车票和红色车票,蓝色车票和红色车票的进站口是不一样的,自动检票也非常方便,只需要将车票放置到检票装置中就可以了。如果您还有其他法律问题的可以咨询华律网相关律师。
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