新车被追尾对方全责可以要折旧费吗

2021.04.22 北京-西城区 交通事故
新车被追尾对方全责可以要折旧费吗
报告编号:No.20210422*****

【问题分析】您好,您所提出的是关于...

【解决方案】*****【具体操作】*****

  • 一般根据交通事故责任认定书划分赔偿责任,可以要求肇事者承担交通费、误工费、车辆损害相关的维修费、折旧费等,根据实际的损失主张赔偿,如有纠纷的,可以到法院起诉。
    2021.04.29 12:11 · IP属地:四川
  • 您好,我是华律网东城区地区值班答疑律师,擅长交通事故类法律专业,若问题紧急,可直接向我电话咨询。(咨询请说明来自华律网)
  • 一般可以,
    2021.04.23 00:54 · IP属地:北京
  • 一般根据交通事故责任认定书划分赔偿责任,可以要求肇事者承担交通费、误工费、车辆损害相关的维修费、折旧费等,根据实际的损失主张赔偿,如有纠纷的,可以到法院起诉。
    2021.04.22 14:07 · IP属地:北京
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  • 您好一般举证难度较大
    2021.04.22 13:28 · IP属地:北京
  • 可以主张
    2021.04.22 13:23 · IP属地:北京
  • 您好,法律赔偿的是实际损失,而贬值损失往往只存在想象中,并非实际损失。因为车辆的价值就在于其使用性。而发生事故后,只要修复完好,其使用价值就不会降低,对车主来说也无所谓损失。所谓的贬值损失只有在交易时才会产生,如果不交易,直接使用到车辆报废,这辆车的贬值损失就是不存在的。所以法律并不支持车辆的贬值损失。
    2021.04.23 09:40 · IP属地:北京
  • 可以主张,但是不一定会得到法院支持
    2021.04.22 15:50 · IP属地:北京
  • 你好,你可以向对方索要折旧费,但是由于折旧费难以认定具体数额等原因,可能不被支持。
    2021.04.22 15:35 · IP属地:北京
  • 您好,正常情况下新车被追尾对方全责可以有折旧费,但是需要向法院提起诉讼才能够获得。
    通常新车一年内是可以主张折旧赔偿费,但是如果需要提起诉讼就有点麻烦,并且不同地区法院并不是都支持折旧赔偿的。把折损费用算在汽车的商业险中的第三者责任险,超出的由车主自己垫付。有了法律支持和相关鉴定机构,折损费用才能完善。
    2021.04.22 15:27 · IP属地:北京
  • 您好,您可以提出法律需求,但是不一定能得到法院的支持,目前法院对车辆贬值损失纠纷持谨慎态度,希望可以帮到您
    2021.04.22 15:24 · IP属地:北京
  • 可以主张L
    2021.04.22 14:17 · IP属地:北京
  • 您好,法律赔偿的是实际损失,而贬值损失往往只存在想象中,并非实际损失。因为车辆的价值就在于其使用性。而发生事故后,只要修复完好,其使用价值就不会降低,对车主来说也无所谓损失。所谓的贬值损失只有在交易时才会产生,如果不交易,直接使用到车辆报废,这辆车的贬值损失就是不存在的。所以法律并不支持车辆的贬值损失。

    2021.04.22 13:51 · IP属地:北京
  • 一般情况下折损费是不会得到法院支持的。
    2021.04.22 13:38 · IP属地:陕西
  • 你好,目前法院对车辆贬值损失纠纷持谨慎态度。车辆贬值损失系对车辆交换价值损失的赔偿,而非对车辆使用价值损失的赔偿。车辆的交换价值是依附于交易而存在,车辆所有人今后是否交易尚不能确定,如车辆所有人不出卖车辆或者交易时点与进行价值评估时点有较大差异,则评估出的贬值损失就未必实际存在或缺乏参照价值。故进行所谓车辆贬值损失评估既无必要,也无法律意义。只有车辆具有交易时商品属性才能主张贬值损失,且当事人证据充分,理由正当、合理、充分,法院才会予以支持。
    2021.04.22 13:36 · IP属地:北京
  • 您好,可以的
    2021.04.22 13:35 · IP属地:北京
  • 你好,目前法院对车辆贬值损失纠纷持谨慎态度。车辆贬值损失系对车辆交换价值损失的赔偿,而非对车辆使用价值损失的赔偿。车辆的交换价值是依附于交易而存在,车辆所有人今后是否交易尚不能确定,如车辆所有人不出卖车辆或者交易时点与进行价值评估时点有较大差异,则评估出的贬值损失就未必实际存在或缺乏参照价值。故进行所谓车辆贬值损失评估既无必要,也无法律意义。只有车辆具有交易时商品属性才能主张贬值损失,且当事人证据充分,理由正当、合理、充分,法院才会予以支持。
    2021.04.22 13:29 · IP属地:北京
  • 这边可以主张,但不一定支持
    2021.04.22 13:21 · IP属地:北京
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