土夹石施工方案

-4-3施工路段经常洒水，灰尘不能飞扬，不能造成环境污染。

2基坑附近有可靠的安全防护设置。

夜间施工有足够的照明。

安全生产和文明施工有一个专门的人负责机器的操作。

机械化施工需要时刻注意施工安全，不能出现人身伤害或机械事故。

1、牢记“安全生产，生产必须安全”的方针，警钟X鸣，防止一切事故发生。

2、检查验收:每一压实层成型后应及时检查其压实度，符合要求后方可进行下一层施工。

3、碾压过程中，严禁压路机在已完成或正在碾压的路段调头和突然刹车，棱角应用打夯机压实。

4、雨污水检查井、人行道边缘碾压:由于雨污水检查井、人行道边缘，不宜采用大型机械振动碾压。

5、初压后，计划用小型振动夯具碾压夯实；碾压方法:从两侧向中间碾压，初压时用压路机静压12遍，第一遍碾压后及时人工找平；复压振动34遍，最后压开滚筒静压12遍。

碾压前，应及时检测土石料的含水量。

如果含水量不足，应适当喷水，保证土、石处于最佳含水量状态。

碾压时，接缝应大于50cm。

6、用挖掘机或其它合适的机具将填料均匀地铺在预定的宽度上，并在人工的协助下，及时清理粒径过大的石料，用卡尺和水准仪控制各点的标高，并尽力平整表面，有规定的横坡和纵坡。

7、摊铺和碾压:根据本工程特点，分两层铺筑，每层30cm，松铺系数宜为3。

8、备料:当采用土石混填时，石料的最大粒径不应超过压实层厚度的2/3；将食材严格按照6的比例混合，拌匀。

填筑前，原土基必须用压路机碾压34遍。

碾压过程中，如发现土壤过于干燥，表层疏松，应适当洒水；如果土壤过湿，有水，出现“弹簧”现象，应采取挖干、加深填实、加石灰或狗头石等措施处理；经检查确认符合要求后，方可进行更换施工。

当地下水位高于基坑底时，必须采取措施降低地下水位，使坑槽保持无水状态。

基坑开挖后，检查基坑边坡是否稳定，清除基底上的浮土和积水。

开挖清槽:基坑两侧的边坡必须有一定的坡度，宜为5，防止振捣时坍塌。

施工和质量要求:放线:恢复路边中线，每隔20m设一桩，并在道路两侧边缘设指示桩，在指示桩上用明显标志标出换填层的设计标高。

人员和机械:一台成工50装载机，两台卡特320挖掘机，一台18吨压路机，五辆运输车。

材料试验和检验:做好原材料和配比的取样和检验工作。

测量放线:施工人员根据图纸放出路线中的桩，在换填层上撒石灰填好范围线，并做好水准点和引桩。

施工流程:测量放线路床清理原土基夯实基槽验收原材料质量和土石比检验分层摊铺洒水碾压或夯实整平验收。

施工准备:安全技术交底:安全技术人员根据本方案对机械和操作人员进行专项交底。

时间表:土石方填筑层计划于2024年11月15日开工，2024年12月15日完工。

土石混填专项施工方案项目名称:昆明XXXX加工基地项目项目地点:云南省昆阳县XX建设单位:云南XX建设集团有限公司编制人:编制日期:项目经理:审核日期:穆璐记录-1-项目概况-2-附表-2-施工流程-2-准备-2-4-1安全技术交底-2-4-2放线-2-4-3测试-2-4-4个人设备-2-操作和质量要求-2-5-1放线-2-5-2坑-3-5-3材料准备-3-5-4摊铺和碾压-3-5-5检查和验收-4-安全生产和文明施工-4-土石混填施工方案项目概况:本工程为昆阳武隆XX市政道路工程，全长2160米，约16800m2。

土石比为6，用于填筑道路底基层以下60cm。