单桩复合地基静载试验方案

一、工程概况及检测目的本工程复合地基处理采用粉喷桩，桩径0.5米，桩长11米，桩间距0.8米，正方形布置，设计单桩复合地基承载力240Ka。设计单桩复合地基承载力240Ka。单桩复合地基承载力试验共检测50测点。最大加载量F=(480Ka+480Ka/8)0.64=350KN，堆载量：F总=1.2350=420KN。确定单桩复合地基承载力是否满足设计要求。

二、试验依据建筑地基处理技术规范（JGJ79-于），铁路工程地质原位测试规程（TB10041于）

三、试验设备采用0.8m0.8m正方形承压板为主承压板，0.5m钢板为辅承压板，3对平衡块，钢垫块若干。反力架4套，采用24根30#工字钢上铺竹架板，砂袋堆载加压装置采用50T千斤顶3台，50mm百分表12块，试验前进行标定，求出压力表与千斤顶的荷载关系。

四、现场试验

1、现场处理要求承压板底面标高应与桩顶设计标高相适应。垫砂厚度取50150mm,桩身强度高时宜取大值。试坑长宽应不小于承压板尺寸的3倍。基准梁的支点应设在试坑之外。试验前应采取措施，防止试验场地地基土含水量变化或地基土扰动。以免影响试验结果。正式加载前，将试验面打扫干净以便于观测地面变形。将承压板上的百分表调至零位。表座托梁的支点与承压板中心的距离应大于1.5倍的承压板宽度（直径）。百分表宜在过承压板形心的两条相互垂直的直线上，且距压板边缘距离为0.21.0倍压板宽。

2、试验步骤慢速维持荷载法试验加载量为设计单桩复合地基承载力特征值的2倍，加载分级进行，每级加载量为最大加载量的1/8。每加一级荷载后，隔15min记读承压板一次沉降，累积观测达2h时，再施加下一级荷载。1卸荷可分三级等量进行，每卸一级，间隔半小时，读记回弹量，待卸完全部荷载后间隔三小时读记总回弹量。

3、终止试验：当出现下列现象之一时可终止试验：沉降急剧增大，土被挤出或承压板周围出现明显的隆起；承压板的累计沉降量已大于基宽度或直径的6%；当达不到极限荷载，而最大加载压力已大于设计要求压力值的2倍。

五、复合地基承载力特征值的确定

1、当压力沉降曲线上极限荷载能确定，而其值不小于对应比例界限的2倍时，可取比例界限；当其值小于对应比例界限的2倍时，可取极限荷载的一半；

2、当压力沉降曲线是平缓的光滑曲线时，可按相对变形值确定；按相对变形值确定的承载力特征值不应大于最大加载压力的一半。对水泥土搅拌桩或旋喷桩复合地基，可取s/b或s/d等于0.006所对应的压力。对有经验的地区，也可按当地经验确定相对变形值。

3、试验点的数量不应少于3点，当满足其极差不超过平均值的30%时，可取其平均值为复合地基承载力特征值。