挂靠车辆发生事故应该如何承担责任

一、挂靠车辆发生事故应该如何承担责任

当被悬挂车辆引发交通事故时，被挂靠机构须负起相应的交通事故赔偿义务；所谓“被悬挂”，其本质是一个拥有完全独立民事身份的实体，由于某种特定的经济需求，选择将自己与另一个民事实体相连接，并且以该实体的名义开展经营活动，同时前端实体则给予后端实体一定的费用作为回报。

值得注意的是，“被悬挂”在法律体系中并不属于雇佣或代理的范畴，它与之有着显著的区别。

维持这种特殊联系的唯一纽带便是双方的经济利益关系，即前述的挂靠者向被挂靠者缴纳的押金，以及被挂靠单位向挂靠者提供单位背景及商标，由此赋予挂靠者在对外交往中的信用背书效应。

大部分人并不清楚挂靠者与被挂靠者的这种关联，他们只是基于对被挂靠单位的信誉信任才与挂靠者建立合作关系。

为了维护法律关系的稳定性，法律应明确规定挂靠者在以被挂靠人名义行事时，其行为对被挂靠人具有同等的合法效力。

同时也为了保障被挂靠单位的权益，挂靠者在与被挂靠方签订合约之时便可预先设定排除在这些状况之外的责任条款，使被挂靠方可据此向挂靠者进行追偿。

尽管如此，对于第三人来说，尽管被挂靠者有权根据上述清单主张该等条款，但是该等约定并不能被用于对抗第三人的索赔要求。

《中华人民共和国民法典》第一千二百零八条

机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。

第一千二百一十一条

以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。

二、小车事故未处理完能年检不

若信访人员未能妥善解决完相关交通事项，车辆通常无法进行正常年审，责任人有权在机动车检测有效期截止日期前约三个月向当地车辆管理机构申请合格标识。

在此之前，责任人有责任确保涉及该车辆的所有道路交通安全违法行为及交通事故均已得到解决与处理。